Fjerritslevbanen

Glimt af Fjerritslev - Frederikshavn Jernbanes historie set fra Fjerritslevbanen, sådan kunne bogens titel godt have lydt - teksten var dog brugbar som bogens grundtema. Fjerritslevbanen, mener jeg, var for godt et initiativ til at lade gå i glemmebogen. Den har med al tydelighed efterladt sig en livskraftig egn. Det hænder endnu i gode venners lag, når snakken går om de gode gamle dage, at en og anden siger: "Kan i huske da der gik tog mellem Fjerritslev og Aalborg". Sikkert er det, at pludselig er der mere end nok at snakke om - men, tilbage står spørgsmålet - hvordan var det nu egentlig lige det var?

Det må her være på sin plads at give et overordnet rids af den bane, som fra 1897 - 1969 var en væsentlig part af Danmarks betydeligste privatbanesystem. Ikke mindst var banen den vestlige part af Danmarks længste privatbane, Fjerritslev - Nørresundby - Frederikshavn Jernbane, og part af Danmarks største privatbanesystem Aalborg Privatbaner.

I bogen koncentreres teksten hovedsageligt om at give billeder af det store udviklingsforløb, som banen gennemgik fra starten og til i slutningen af tyverne. Der gives også billeder af den lange og ulige kamp fra slutningen af tyverne til i slutningen af tresserne, hvor banen sammen med andre af Aalborg Privatbaners strækninger ufrivilligt måtte opgive sin overlevelseskamp mod banens modstandere.

Materiellet var en vigtig brik af det nævnte spil, og var da også det reelle bindeled mellem banens brugere og banens administration. Forsøgene på at tilpasse materielsituationen til den herskende tid gives der også beskrivelse af i såvel tekst, tal, som billeder. Herom vil der yderligere kunne læses, i de respektive afsnit.

Gennem de 72 år banen eksisterede, nåede den på bedste vis, at betjene sit publikum i både det sydvestlige Vendsyssel og i Hanherred. Banens personel ydede i flere sammenhænge en service, der i niveau lå et pænt stykke over, hvad reglementet påbød - sådan er det som bekendt ikke mere.

Som bogens forfatter har jeg gennem en periode af mine ungdomsår, i 1951 - 1958 rejst på kryds og tværs af det nordjyske jernbanenet, som passager på vej til arbejde. Desuden har jeg undervejs indsnuset atmosfæren og været iagttageren, der levede med i det, der foregik. Alt sammen suppleret med en livslang interesse for jernbaner, især for det nordjyske jernbanesystem.

Arbejdet med Fjerritslevbanens historie begyndte i 1996, og mens arbejdet med at beskrive glimt af "Sæbybanens historie" var i gang. Disse bogarbejder hænger sammen på den måde, at de hver behandler deres del af Fjerritslev - Frederikshavn - Jernbanes historie, men for en del af talmaterialet i denne bog, gælder det dog, at det dækker for FF-banen som et hele - altså også for Sæbybanen.

Her i bogen Fjerritslevbanen er der gået nogle spadestik dybere i historien, men det har været en balancegang mellem eksemplets og det muliges kunst. Mangt og meget har ikke kunnet tages med da bogens størrelse og økonomien naturligvis sætter en grænse.
Udover den konkrete historie har nogle af de, personer der dengang fik det til at køre, desuden bidraget med deres skildringer af arbejdet ved banen.